Accidentes De Auto

Cómo Utilizar la Declaración de Culpabilidad del Demandado por Una Violación de las Leyes de Vialidad en Su Caso de Accidente Automovilístico

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    traffic-signalExisten múltiples maneras de garantizar un resultado exitoso en su caso de accidente automovilístico. Aunque ganar en el tema de responsabilidad después de un juicio es un desenlace positivo, recibir el mismo resultado sin tener que irse a juicio podría ser aún mejor para usted. Dependiendo de los hechos de su caso, su experimentado abogado de accidentes automovilísticos en Nueva York podría ayudarle a navegar por el proceso y obtener el desenlace que usted necesita al utilizar el procedimiento del juicio sumario. El juicio sumario consiste en que usted está solicitando a la corte que decida la responsabilidad, o quién es culpable del accidente, sin tener que pasar por un juicio.

    Un reciente caso en el que el demandante garantizó un juicio sumario parcial fue el de Rebecca y Alan, quienes eran dos conductores circulando por la misma calle en el Condado de Cayuga, en dirección opuesta uno de otro. Los dos se aproximaron a una intersección controlada por una señal de tráfico aproximadamente al mismo tiempo. Ambos automovilistas tenían luz verde. Rebecca siguió derecho por la intersección. Alan intentó dar vuelta a la izquierda y chocó con el frente del vehículo de Rebecca.

    Rebecca presentó una demanda por las lesiones recibidas en el choque. Solicitó a la corte que le concediera un juicio sumario parcial, lo que significa que el demandado era 100% responsable del accidente. Ella argumentó que la evidencia en su caso no dejaba lugar a la controversia del hecho de que Alan había sido negligente y culpable por el choque al no ceder el derecho de paso al dar vuelta hacia su vehículo.

    La corte no estuvo de acuerdo, pero la División de Apelaciones sí. La culpabilidad de un demandado por violar la Ley Vehicular y de Tráfico puede ser una parte importante del argumento del demandante en favor de un juicio sumario, pero no es suficiente por sí misma. En el caso de Rebecca, la corte se basó en la violación injustificada de Alan de la Sección 1111(a) de la Ley Vehicular y de Tráfico (que exige que los conductores que den vuelta con el semáforo en verde, cedan el paso a los conductores que se aproximan y que circulan en línea recta con luz verde).

    La demandante también tuvo una evidencia adicional, incluyendo su propia declaración como testigo, indicando que circulaba por la intersección con el derecho de vía y que Alan indebidamente le negó el paso e intentó dar vuelta a la izquierda, aun cuando ¨no era razonablemente seguro hacerlo¨. Esta combinación de evidencia fue suficiente para que la corte decidiera que el demandado fue 100% responsable del choque.

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